Despues de recibir continuas negativas de trasportar la tandem en el tren. Se nos ocurrio ir a ventanilla, con la gran suerte que el señor que nos atendio, acepto trasportar la tandem pagando el billete de 2 bicicletas.
Ningún otro trayecto en ferrocarril entre dos ciudades europeas discurre a mayor altitud que el viaje entre Oslo y Bergen. El paisaje que se puede disfrutar a lo largo de esta línea, que une las dos principales ciudades noruegas, es deslumbrante, y su tramo más espectacular es el que pasa sobre Hardangervidda, la altiplanicie más alta de Europa. Finse, a 1.222 metros sobre el nivel del mar, es el punto más alto en la línea.
La duración total del trayecto entre Oslo y Bergen es de aproximadamente siete horas. Su construcción se inició en 1875, tardó 34 años en terminarse y en ella participaron unos 15.000 hombres. Los 182 túneles fueron excavados a mano. El Bergensbanen (tren de Bergen) celebró su centenario en 2009.
Hemos comprobado que el dicho que en Bergen siempre llueve es cierto! Menuda chaparrada nos ha pillado.
Ningún otro trayecto en ferrocarril entre dos ciudades europeas discurre a mayor altitud que el viaje entre Oslo y Bergen. El paisaje que se puede disfrutar a lo largo de esta línea, que une las dos principales ciudades noruegas, es deslumbrante, y su tramo más espectacular es el que pasa sobre Hardangervidda, la altiplanicie más alta de Europa. Finse, a 1.222 metros sobre el nivel del mar, es el punto más alto en la línea.
La duración total del trayecto entre Oslo y Bergen es de aproximadamente siete horas. Su construcción se inició en 1875, tardó 34 años en terminarse y en ella participaron unos 15.000 hombres. Los 182 túneles fueron excavados a mano. El Bergensbanen (tren de Bergen) celebró su centenario en 2009.
Hemos comprobado que el dicho que en Bergen siempre llueve es cierto! Menuda chaparrada nos ha pillado.
Las frases de Iñaki van cogiendo forma:
ResponderEliminar.- " Ya solucionaremos....."
.- Carpe Diem